Перед Гонкой Звезд у нас состоялась небольшая тренировка, основная задача которой заключалась в настройки мотора. Принимайте краткий отчет по отстройке, которая успешно прошла как раз в день рождения Андрея Бойко : )


Отстройку (или может быть правильнее будет сказать "настройку") мотора мы проводили на небольшом ипподроме в городе Химки. Так как трек там ледяной - приготовили адские тапки на боевом шипе : )

Пока Вы, как все нормальные люди отдыхали — мы работали, уже второго числа ряд работников Vintage Auto уже трудились над "Эталоном". Маляр успешно завершил свою часть, автомобиль теперь в своем окрасе, получилось очень красиво, фотография не передает всей чудесности цвета, но каждый из Вас может убедиться в этом приехав лично, будем рады всем интересующимся=) Но хватит слов, смотрим фото, сборка в р

После того, как для нашей команды Boyko Racing в RE-Styling'е был сделан зачетный постер про EVO - мне захотелось что-то подобное, но с участием в главной роли болида для Чемпионата Европы по автокроссу, речь идет о 340-сильной багги : ) Приехал в RE-S и началось. Дизайнеру Диме Dee Luv вручил следующие картинки с этапа в Латвии : )

1. Моя фотка с Андреем сразу после трамплина : )

Здравствуйте дорогие читатели. Представляем Вашему вниманию предфинальные эскизы водного проекта от Vintage Auto, который получил название "Малыш". Скоро ждите новые заметки касательно текущих работ над этим прекрасным кораблем, а пока зацениваем и высказываем Ваши мнения насчет эскизов : )

Начну с конца, здесь он точно важнее : ) Меньше недели назад тестировал на MTV новый NFS, тестировал в своем старом гоночном костюме и никто ничего не сказал, касательно рекламных сообщений, размещенных на нем, а ведь вещать я буду целых три минуты, что в рамках федерального телевидения есть очень значимая цифра : )

Желали? Получайте : )

Для тех кто не в теме - недавно провели полную карбонизацию вездехода "Суровая Цыпа", теперь животное щеголяет настоящим адским карбоном, сделанным в Vintage Auto. Как получилось? Смотрим фоточке : )

Вечера бодрого, смотра : ) Хорошие новости на борту Злого Сапсаныча : ) Есть в Vintage Auto замечательный персонаж, имя которому Паша "Паштет" : ) За спиной у Павла широченный опыт производста различных обвесов, создания карбоновых элементов разного уровня сложности и многое другое : ) О нем расскажу Вам как-нибудь в другой раз, ибо сейчас хочу показать Вам поверхностные наброски вариантов обвеса на Saab 9-5 : )

Повторюсь, что наброски Паша сделал, грубо говоря, за пять минут и теперь нужно понять, какой из вариантов стоит дорабатывать в подробностях, мне очень интересны Ваши мнения, приступим : )

№1

Несколько дней назад провели испытание карбонизированной в Vintage Auto Суровой Цыпы. Испытания проходили в густых лесах подмосковья + на гоночной трассе (в следующий раз постараюсь захватить видео на go pro, валилово получается реально адское). Зацениваем отчет, за фото спасибо Сане

Всем хорошего настроения : ) Представляю Вашему вниманию заметку о доработке нашего европейского болида : )

Проект в одном шаге от завершения. Изначально мотор прибыл в Vintage Auto перебранным, но прокладки российского производства, а так же вкладыши и шатуны хоть и новые, но оставляли желать лучшего. Поэтому было принято решение вторично перебрать мотор: установлены шатуны, вкладыши и прокладки советского производства (новые).

Всем желаю самого хорошего дня : )

Только что опубликовал свежий французский обзорчег, в котором Вы сможете узнать, что

1. Porsche бывают не только кольцевыми



2. Что редуктор порой может высказать протест против ситуации и улететь от своего счастливого обладателя

Спасибо Аланычу за душевную статью про нашего паршивца, можете увидеть ее в обзорах, там же мой комментарий касательно произошедшего =)

Доброй ночи, дорогие друзья : ) Наша команда совсем недавно вернулась с этапа Чемпионата Европы по автокроссу во Франции и мне, традиционно, есть о чем Вам рассказать : ) Собственно первую часть Вы уже можете заценить в разделе «Обзоры», постарался от души, уверен Вам понравиться : ) А сейчас хочу показать Вам небольшой, но суровый фотосет нашего 340-сильного снаряда, приятного! : )

Сделав недавно заметку в бортовом журнале реставрирующейся сейчас винтажевской 21-ой, мы были сильно удивлены, что наша дорогая молодежь практически ничего не знает об этой эпохальной модели =)

Дорогие друзья, специально для Вас мы сделали небольшую статью, в рамках которой Вы просто напросто обязаны раз и навсегда просвятиться по данному вопросу. В конце заметки ждите несколько тизерных фотографий к грядущей статье о нюансах реставрации 21-ой на примере нашей "Волги", которая уверенно подходит к финишу.

Немного припозднился я с финальной частью рассказа про эпический свап на ручную коробку передач. Однако лучше поздно, чем никогда : )